溫度道路，熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料在施工后，一到中午時(shí)分，路面標(biāo)線(xiàn)就會(huì)變得發(fā)軟，厚度、反光性能都會(huì)將在車(chē)輪中消失，要怎么樣才能可以不出現(xiàn)這樣的情況發(fā)生呢，有些路面的溫度是我們無(wú)法可以控制的到，那么只有從涂料著手，下面熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料廠家要從以下幾點(diǎn)出發(fā)去克服：

       1、樹(shù)脂軟化點(diǎn)：

       近年來(lái)，石油樹(shù)脂廠家出廠都標(biāo)稱(chēng)樹(shù)脂軟化點(diǎn)為100±2℃，但實(shí)際情況又是如何呢？隨機(jī)抽取了我國(guó)的樹(shù)脂15個(gè)廠家樣品來(lái)測(cè)試，軟化點(diǎn)測(cè)驗(yàn)下來(lái)只有兩家樹(shù)脂可以達(dá)到廠家標(biāo)稱(chēng)軟化點(diǎn)，剩余的都沒(méi)有達(dá)到樹(shù)脂廠家所說(shuō)的軟化點(diǎn)，大于等于100度的也只有兩家。

       2、原因：熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料也是目前的涂料廠家都是在追求好一點(diǎn)的高流平性，，所以很多廠家都不得不多加點(diǎn)流平劑，促使石油樹(shù)脂能夠好的有流動(dòng)性增加，但是也要為了能保障它的流平性能，都已經(jīng)把流平劑都加到了限度，所以才會(huì)導(dǎo)致您生產(chǎn)的熱熔涂料質(zhì)量也越來(lái)越差。

       3、注意：樹(shù)脂或者是涂料內(nèi)都添加了過(guò)量的流平劑，會(huì)導(dǎo)致熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料的軟化點(diǎn)降少，所以它的抗壓、抗磨、還有它的硬度什么都會(huì)跟著下降，所以才會(huì)導(dǎo)致熱熔路面標(biāo)線(xiàn)的性能不好，這也是為什么要發(fā)軟的原因所在。所以我們要在注意的時(shí)候需要這些點(diǎn)，而且還要找好一點(diǎn)的涂料，這樣才不會(huì)有這樣發(fā)軟的問(wèn)題出現(xiàn)。